يتكون خزان التخزين المبرد من غلاف خارجي من الفولاذ الكربوني، وبطانة داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأنابيب المعالجة. تمتلئ المساحة بين الأصداف الداخلية والخارجية بعزل البيرلايت. تم تصميم وتصنيع ولحام الأغلفة الداخلية والخارجية بشكل صارم وفقًا للمعايير الوطنية ذات الصلة. بعد العشرات من عمليات التصنيع والتركيب والفحص الناجح، تتم تعبئة المساحة البينية بعزل البيرلايت ثم يتم إغلاقها بالفراغ-أثناء التدحرج.
هيكل خزان التخزين
يحتوي خزان التخزين المبرد على سبعة وصلات أنابيب. توجد الوصلات العلوية في الجزء العلوي من البطانة الداخلية وتتضمن أربعة أنابيب: أنبوب مرحلة الغاز، وأنبوب مدخل السائل العلوي، وأنبوب صنبور الضغط العلوي للخزان، وأنبوب الفائض. توجد الوصلات السفلية في الجزء السفلي من البطانة الداخلية وتتضمن ثلاثة أنابيب: أنبوب مدخل سائل سفلي، وأنبوب مخرج سائل، وأنبوب ضغط سائل الخزان. يتم توجيه جميع الأنابيب السبعة بشكل مستقل من أسفل خزان التخزين.
يحتوي خزان التخزين على أنبوب استخراج فراغ وأنبوب قياس فراغ واحد (كلاهما يقع في الجزء السفلي من الخزان)؛ يتم تركيب قرص تمزق في الجزء العلوي من الخزان (يجب عدم العبث بهذه الواجهات الثلاث).
يتم تثبيت البطانة الداخلية داخل الغلاف الخارجي، باستخدام زاوية حديدية على شكل -متقاطعة في الأعلى وقوس فولاذي للقناة في الأسفل. المسافة بين القشرة الداخلية والخارجية 300 ملم. يتم تثبيت خزان التخزين على الأرض بمسامير التثبيت.
تم تجهيز الجدار الخارجي لخزان التخزين بأنبوب مرشات حريق، ومانع صواعق، وسلك تأريض مضاد للكهرباء الساكنة-.
تم تجهيز خزان التخزين بمقياس ضغط ومقياس لمستوى الضغط التفاضلي، كل منهما مزود بأداة ثانوية تعمل كمحطة للحصول على البيانات ونقلها للتحكم الآلي.
